So sánh các phiên bản Toyota Avanza 2022 vừa ra mắt tại Việt Nam

Tổng quan và ước tính giá

Phân khúc MPV 7 chỗ tại Việt Nam hiện đang được dẫn đầu bởi các mẫu xe đến từ Suzuki và Mitsubishi, trong khi Toyota mới là thương hiệu tiên phong và thống trị phân khúc này suốt thời gian dài trong quá khứ. Để có thể lấy lại vị thế cũng như cạnh tranh tốt hơn trước các đối thủ, hãng đã tiến hành nâng cấp Toyota Avanza với một sự “lột xác” hoàn toàn.

Ngày 22/3/2022, Avanza Premio được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia về Việt Nam với 2 phiên bản cùng mức giá bán lần lượt là:

• Toyota Avanza Premio MT: 548 triệu đồng.
• Toyota Avanza Premio CVT: 588 triệu đồng.

Có thể thấy, bản CVT có mức giá cao hơn bản MT 40 triệu đồng vì chiếc xe bổ sung những tính năng cao cấp hơn.

Ngoại thất

Bước sang thế hệ thứ 3, Toyota Avanza Premio 2022 có sự thay đổi lớn khi cả hai phiên bản MT và CTV đều có kích thước tổng thể lần lượt là 4.395mm x 1.730mm x 1.700mm.

So với thế hệ tiền nhiệm, Avanza Premio có chiều dài tăng thêm 205mm, chiều rộng tăng thêm 70mm và chiều cao giảm đi 40mm. Chiều dài cơ sở của chiếc xe cũng được tăng thêm 95mm khi đạt 2.750mm. Ngoài ra, Avanza Premio 2022 có khoảng sáng gầm khá ấn tượng khi đạt 205mm, giúp xe di chuyển dễ dàng hơn ở các cung đường xấu và giữ độ cân bằng tối ưu khi xe chạy ở tốc độ cao.

Toyota Avanza Premio 2022 có kích thước lớn hơn bản tiền nhiệm

Hai phiên bản MT và CVT của Avanza Premio 2022 không có quá nhiều sự khác biệt khi sử dụng cụm đèn trước và sau dạng LED hiện đại. Tuy nhiên, cụm đèn này vẫn chưa được trang bị các tính năng tự động hoặc điều chỉnh độ cao góc chiếu. Xe còn có gương chiếu hậu gập/chỉnh điện tự động tích hợp đèn báo rẽ được trang bị trên cả hai phiên bản.

Đuôi xe Avanza Premio 2022 có phần thanh thoát và cuốn hút hơn

Đuôi xe Avanza Premio 2022 cũng trở nên thanh thoát và cuốn hút hơn. Phần trụ D được sơn đen ở cửa khoang hành lý, khiến khung cửa sổ phía sau có vẻ lớn và cân đối hơn so với phiên bản tiền nhiệm.

Cả 2 phiên bản đều có 4 tùy chọn màu ngoại thất: Đen, Trắng, Bạc và Bạc Tím.

Nội thất

Avanza Premio 2022 có không gian nội thất rộng rãi hơn

Từ bảng biểu phía trên có thể nhận thấy không có sự khác biệt về nội thất giữa 2 phiên bản.
Chiều dài của Avanza Premio 2022 đã tăng lên đáng kể khiến cho cabin xe thêm phần thông thoáng hơn. Bên cạnh đó, những thay đổi về thiết kế cũng giúp phần nội thất trông hiện đại hơn.

Màn hình thông tin giải trí của chiếc xe được dời lên cao và dựng đứng trên bảng táp lô. Kiểu màn hình Fly-monitor là một thiết kế hiện đại vốn sử dụng trên các dòng xe Châu u, nay được Toyota trang bị ở mẫu xe phổ thông như Avanza.

Ở cả hai phiên bản, chiếc xe sử dụng cụm vô-lăng 3 chấu tích hợp màn hình đa thông tin và hệ thống điều khiển âm thanh. Đồng hồ lái thuộc loại Optitron với màn hình đa thông tin TFT 4,2 inch. Bên cạnh đó, ghế lái của phiên bản MT và CTV có chức năng chỉnh tay 4 hướng.

Đồng hồ lái Optitron được sử dụng trên Avanza Premio 2022

Điểm nổi bật trên Avanza Premio 2022 là bệ tỳ tay trung tâm được trang bị cho hàng ghế trước và sau ở cả hai phiên bản. Hàng ghế thứ 2 của chiếc xe có thể trượt tới lui theo tỷ lệ 60:40 cho phép người sử dụng di chuyển vào hàng ghế thứ 3 một cách dễ dàng. Ngoài ra, hàng ghế thứ 3 còn có chức năng gập mở theo tỉ lệ 50:50.

Hàng ghế thứ 2 và 3 có thể gập theo tỷ lệ 60:40 và 50:50

Tiện nghi

Cả hai phiên bản của Premio 2022 được trang bị các tiện ích tiêu chuẩn như: ghế ngồi bọc nỉ, hệ thống khởi động bằng nút bấm với chìa khóa thông minh, cửa sổ chỉnh điện lên xuống một chạm cho phía người lái và hệ thống điều hòa chỉnh tay. Các trang bị khác gồm có: cửa gió điều hòa phía sau giúp làm mát đều các hàng ghế, màn hình giải trí cảm ứng 8 inch tích hợp kết nối Apple CarPlay/Android Auto/USB/Bluetooth, đi kèm với hệ thống âm thanh 4 loa.

Avanza Premio 2022 trang bị ghế ngồi bọc nỉ

Vận hành

Cả hai phiên bản của Toyota Avanza Premio 2022 sử dụng hệ dẫn động cầu trước và động cơ xăng DOHC 1.5 lít 4 xi-lanh, 16 van kết hợp Dual VVT-I cho cả hai phiên bản. Động cơ cho công suất tối đa 105 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 138Nm tại 4.200 vòng/phút.

Phiên bản Premio MT đi kèm với hộp số sàn 5 cấp, còn phiên bản Premio CVT sử dụng hộp số biến thiên vô cấp.

Hộp số biến thiên vô cấp được sử dụng trên Avanza Premio CVT 2022

Hệ thống treo sau của chiếc xe đã thay đổi với dạng thanh xoắn và thanh cân bằng thay thế hệ thống liên kết đa điểm, trong khi hệ thống treo trước vẫn giữ nguyên với kiểu MacPherson cùng thanh cân bằng.

Avanza Premio 2022 sử dụng động cơ xăng DOHC 1.5 lít

An toàn

Avanza Premio CVT 2022 với hệ thống cảnh báo điểm mù

Về tính năng an toàn, phiên bản Premio MT được trang bị 2 túi khí, hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo thắt đai an toàn tất cả vị trí, cảm biến lùi và camera lùi.

Phiên bản Premio CTV bổ sung các tính năng khác như: 6 túi khí, hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và hệ thống cảnh báo điểm mù.